文章标题：地电场地铁干扰滤波算法适用性研究

文章作者：陈星星^1,2,3, 张建涛⁴, 王明贵^1,2,3, 周超^1,2,3
关 键 字：地电场;地铁干扰;滤波算法;适用性
文章摘要：地铁运行对应城地震监测站地电场观测造成显著干扰，其中最大干扰幅度可达33 mV/km，平均干扰幅度约14 mV/km。为改善观测数据质量，对比分析应城地震监测站地电场正常日变化和干扰数据的时频特征，分别采用均值滤波、经验模态分解和数学形态学滤波方法对干扰数据进行滤波处理，并对比分析几种方法的滤波效果，及形态学结构元素的尺度因子对滤波结构的影响。结果表明，使用均值滤波和广义形态学滤波方法，可有效去除地电场地铁干扰，建议受地铁干扰的地电场台站使用以上2种方法对观测数据进行处理，以提升其使用效能。