利用应城地震台2018—2022年地磁观测数据,研究了武汉地铁对Z分量的影响特征。结果表明,应城地震台地磁Z分量背景噪声约0.13 nT,自2019年2月开始受到武汉地铁影响,干扰时段数据出现微小的高频突变。干扰强度与地铁的距离、牵引电压、走行轨的绝缘性等有关,距离越近、牵引电压越高干扰幅度越大;多条线路造成的干扰可能存在叠加。采用直流750 V牵引电压的地铁在80 km外干扰强度小于0.2 nT,而采用直流1 500 V电压的地铁在相同距离干扰强度大于0.6 nT。
Based on the geomagnetic observation data at Yingcheng Seismic Station from 2018 to 2022, the influence characteristics of Wuhan Metro on Z component of geomagnetic observation are studied. The results show that background noise of geomagnetic Z component is about 0.13 nT. The perturbed data shows minimal change with high frequency from February, 2019. The perturbation intensity is related to the distance, traction voltage and electrical isolation of subways. The closer the distance and the higher the traction voltage, the greater the perturbation. The perturbation caused by multiple lines may be superimposed. The perturbation intensity of metros with DC 750 Vis less than 0.2 nT at the distance of 80 km, while it's more than 0.6 nT for metros with DC 1 500 V.
2022,43(4): 51-55 收稿日期:2022-03-03
DOI:10.3969/j.issn.1003-3246.2022.04.007
作者简介:张建涛(1992—),男,助理工程师,主要从事电磁学和地震监测工作。E-mail:1573061091@qq.com
参考文献:
[1] 樊晓春, 刘孝峰, 卜玉菲, 等. 地铁运营调整对井下地电阻率干扰影响初步分析--以江宁台为例[J]. 地球物理学进展, 2021, 36(6): 2 675-2 686.
[2] 冯红武, 颜文华, 王建昌, 等. 地电场观测中城市轨道交通干扰剔除[J]. 地震地磁观测与研究, 2019, 40(3): 70-78.
[3] 李德前, 陈慧杰, 魏贵春, 等. 应城地磁台电磁观测环境测试[J]. 大地测量与地球动力学, 2015, 35(2): 356-359.
[4] 阮羚, 唐泽洋, 张波, 等. 城市轨道交通杂散电流与电网直流偏磁电流耦合关系与检测的研究展望[J]. 湖北电力, 2021, 45(2): 33-48.
[5] 王同利, 胡乐银, 崔博闻, 等. 北京城市轨道交通对地电场观测的干扰影响[J]. 地震地质, 2013, 35(4): 887-893.
[6] 吴利辉, 滕云田, 王喜珍, 等. 南京地磁台地铁干扰特征分析与抑制处理[J]. 地震地磁观测与研究, 2009, 30(6): 32-39.
[7] 谢凡, 滕云田, 徐学恭, 等. 天津轨道交通对地磁观测干扰的影响研究[J]. 地震学报, 2011, 33(2): 252-261.
[8] 郑子璇, 杜贵府, 朱成乾. 城轨多区间绝缘非均匀情况下钢轨电位与杂散电流建模及分布[J]. 北京交通大学学报, 2020, 44(3): 66-78.
[9] 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局, 中国国家标准化管理委员会. GB/T 19531.2-2004地震台站观测环境技术要求第2部分: 电磁观测[S]. 北京: 中国标准出版社, 2004.